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Mercedes-Benz 280SL : les débuts de la légende

Fabriquée de 1968 a 1971, la Mercedes-Benz 280SL est sans doute l'un des cabriolets les plus beaux de la fin des années 1960 et du début des années 1970. Dotée d’un style intemporel et gracieux, la Mercedes-Benz 280SL allie performance et maniabilité.
Elle est appellée «pagode» en raison des lignes de son toit rigide amovible, qui font allusion à une pagode chinoise. Dés les débuts de sa fabrication, elle s’établit comme l'une des plus belles voitures produites par Mercedes-Benz. Avec un style intemporel et gracieux, des performances et une maniabilité énergiques, elle est dotée d’une trés grande qualité de construction.
La série SL de voitures construites de 1963 à 1971 est aujourd’hui l’objet d’attention des collectionneurs du monde entier.


Histoire :

La 280 SL est introduite en décembre 1967, et est fabriquée jusqu'au 23 février 1971. Au fil des ans, la Mercedes-Benz 280SL se transforme. De voiture de sport, elle évolue pour devenir une voiture grand tourisme confortable destinée a un public averti et raffiné. Plus lourde, plus luxueuse et plus puissante, elle se rapproche peu a peu d'un Grand Tourer.
Les modèles américains sont alors généralement équipés de la transmission automatique à 4 vitesses et de la climatisation, tandis qu’en Europe, les transmissions manuelles sans climatisation restent le choix prédominant.
Sur les 23 885 Mercedes-Benz 280 SL produites, plus de la moitié sont vendues aux États-Unis,la ou elle devient une voiture de légende .


Caractéristiques techniques :

Comme les autres voitures de la serie SL, la 280 possede un châssis monocoque, a suspension avant, tandis que l'arrière incorpore un essieu oscillant à pivot unique et des ressorts transversaux configurés pour compenser le carrossage. Les quatre roues sont equipées de disques pour fournir une puissance de freinage maximum.
Equipée d’un moteur de 2,8 litres à cames en tête et 6 cylindres en ligne, la Mecedes-Benz est une des voitures les plus puissantes de sa génération.